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    西藏拉薩柳梧新區“一橫一縱”快速路網新格局將形成 邦嘎隧道有望今年6月通車

    信息來源:拉薩晚報 作者:孫靖宇 發布日期: 2019-03-26 閱讀

    拉薩市柳梧新區邦嘎隧道施工正有序推進。 圖為邦嘎隧道外觀。貢嘎來松攝

    在許多西藏拉薩人的印象里,談到柳梧新區,除了北面的河就是南面的山,想要從柳梧新區前往拉薩高新區,位于北京大道盡頭的尼色拉山擋住了最近的路,只能繞行。打通邦嘎隧道既能連接“內外”,更承載著許多人的期待。記者采訪獲悉,拉薩市柳梧新區邦嘎隧道施工正有序推進中,目前主體已經完工,正在進行附屬工程收尾工作,有望今年6月通車,屆時將完善柳梧新區“一橫一縱”快速路網格局。

    眾所周知,柳梧新區毗鄰拉薩河,是青藏鐵路重要火車站——拉薩站的所在地,向北通過柳梧大橋可進入拉薩主城區,向東與川藏公路相連可到達林芝、昌都等地(市),向西可通過拉貢高速到達貢嘎機場,交通區位優勢顯著。按照規劃,柳梧新區按照北、中、南三個組團進行開發建設,作為柳梧新區“一橫一縱”快速路網中的東西向南外環快速路的重要組成部分,拉薩市高新區北中組團隧道工程建成后,將極大地便捷柳梧新區與經開區的聯系,解決高新區發展的交通瓶頸,是實現拉薩市“東延西擴南跨、一城兩岸三區”總體規劃的重要交通工程。

    記者在邦嘎隧道施工現場采訪時,“邦嘎隧道”的藏漢雙語鎏金大字映入眼簾,以灰色、紅色為主色調的隧道外觀莊重大氣,吉祥八寶圖分列隧道兩側,透著濃郁的藏族文化氣息。隧道內,工人正在施工,目前進行的是包括照明、機電等在內的收尾工作。隧道外,正在進行園林景觀工程施工。據悉,邦嘎隧道段長1.923公里,按照城市快速路標準設計,主線設計速度60公里/時,為雙向四車道。在穿越尼色拉山后,工程建設者將在拉薩高新區棲慧大道處設置菱形互通,屆時,拉薩中心城區、拉薩高新區、柳梧新區、經開區之間的交通連接將更加便捷。

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